Scania teszt

Ha egy gyereket megk�rdez�nk, mi szeretne lenni ha feln�, j� es�llyel hallhatjuk a teheraut�-s�f�r v�laszt �s a homokoz�ban is gyakran l�tni mixerkocsival j�tsz� kisfi�kat. Egyesekn�l ez az �r�let tov�bb megmarad, �gy nagy �r�mmel vettem r�szt a Scania 8X6-os, illetve 8X4-es teheraut�inak r�vid menetpr�b�j�n.

M�r a helysz�n is �g�retes volt, a Veszpr�m melletti katonai gyakorl�t�ren v�rtak minket a nagyvasak.

Gyermeki mosollyal arcomon m�sztam fel a kabinba, amely 6x6-os Ural-on, DAC-on szocializ�l�dott lelkemnek kellemes csal�d�s volt. Az �l�spoz�ci� �s a korm�ny megsz�ml�lhatatlan m�don mozgathat�, kev�s fels�kateg�ri�s szem�lyaut�ban szabhatjuk ennyire saj�t �zl�s�nkre a vezet��l�s be�ll�t�sait. V�ltoztathat� az �l�smagass�g, rug�z�s, h�tt�mla, az eg�sz �l�s d�l�ssz�ge. Szint�n minden ir�nyban elmozd�that� a korm�ny, aminek be�ll�t�s�t s�r�tett leveg� seg�ti. Term�szetesen nem hi�nyzik a kabinb�l a l�gkondicion�l� berendez�s sem �s a korm�nyon megtal�ljuk a tempomat nyom�gombjait is. Rengeteg t�rol�hely, rekesz van a vezet��l�s k�rny�k�n, m�g�tte pedig lehajthat� �gyon pihenhet meg a munk�ban megf�radt sof�r. Egyik legnagyobb �lm�nyt m�gis a 420 l�er�s motor elind�t�sa jelentette, aminek 2100 Nm-es nyomat�ka is tiszteletet parancsol�.

Gyors ismerked�s a nyom�gombos felez�vel, sorv�lt�val �s m�r mehet�nk is. M�r az indul�s sem k�nny�, hiszen 40 tonn�t kell megmozd�tani a motornak. A fordulatsz�mot 1500 �s 2000 k�z�tt tartva azonban gy�ny�r�en h�z a turb�s g�p. Term�szetesen nem hasonl�that� szem�lyaut�s gyorsul�shoz, de m�gis d�bbenetes �rz�s ekkora t�meggel az ember h�ta m�g�tt. Az er� velem van!Amikor m�r belej�n az emberfia az ir�ny�t�sba, akkor j�hetnek a terepi neh�zs�gek. Az izgalmas p�ly�n f�k k�z�tt, emelked�k�n, k�b�ny�ban, illetve meredek lejt�n is kipr�b�ltuk mit tudnak a teheraut�k.

H�la a gombnyom�ssal kapcsolhat� hossz- �s kereszt-differenci�lz�raknak, valamint a t�bb tonn�nyi s�dernek sehol sem kellett att�l f�lni, hogy esetleg elkapar a j�rm�, pedig voltak olyan helyzetek is, mikor az els� k�t ker�k le sem �rt a f�ldre.

Szem�lyaut�khoz szokott sof�rnek szint�n megr�z�, amikor lejt�n kell lelass�tani ekkora monstrumot. �vatos f�kkezel�s, �s lass� menet nagyban megk�nny�ti a dolgot, hiszen ha ekkora t�meg megindul a lejt�n, azt m�r nem �ll�tja meg semmi. �ppen ez�rt, egyszer �rdemes lenne mindenkinek kipr�b�lni egy ilyen g�pet, hogy �t�rezze milyen gondolatok suhannak �t egy megrakott teheraut� sof�r�nek agy�n, mikor el�v�gva bele�llnak a f�kbe.

Tov�bbi k�pek: http://www.vezess.hu/picture.php?nr=13&src=mag&t=1139162524&idx=6873

Ez a v�lem�nye a tesztr�l a vezess.hu

�sszel az orsz�g k�t k�l�nb�z� pontj�n rendezt�k meg �p�t�ipari bemutat�nkat, okt�ber 7-�n K�lm�nh�z�n �s 28-�n pedig a Veszpr�m megyei M�rk�n, ahol �gyfeleinknek �s az �rdekl�d�knek lehet�s�get adtunk, hogy az �p�t�ipari k�n�latunk egyes tagjait - ide sorolva a 8x4, 6x4, 4x2 �s csod�latram�lt� 8x6 - nemcsak megszokott munkak�r�lm�nyek k�z�tt, hanem extr�m viszonyok k�zepette is kipr�b�lhass�k. A tesztnapok szt�rja term�szetesen a 8x6-os billencs volt!

Helysz�n: K�lm�nh�za

Haz�nk keleti r�sz�ben nem is lehetne kiv�l�bb helysz�nt tal�lni, mint az M3-as aut�p�lya �p�l� szakasza, hiszen az �p�t�ipari j�rm�vek jelent�s h�nyada dolgozik �t�p�t�seken. Ny�regyh�za k�zel�ben, K�lm�nh�za mellett a Szatm�r Sz�llker Kft. j�volt�b�l az �p�t�si ter�leten mutathattuk be �gyfeleinknek, hogy milyen f�b�l faragt�k a Scani�kat. 

A t�bb k�lsz�ni kitermel� ter�leten �s a k�sz�l� �tszakaszon is mindenki val�s k�r�lm�nyek k�z�tt tesztelhette a g�pparkot. Itt term�szetesen a h�rom- �s n�gytengelyes �p�t�ipari billencseink, betonkever�nk, valamint a nyerges szerelv�ny is elem�ben �rezte mag�t. .

A fejt�sek kaptat�it meg sem �rezt�k a cipeked� Scani�k, az aut�p�lya �p�t�si �tj�n haladva pedig a f�lke komfortj�r�l, csendess�g�r�l is meggy�z�dhetett mindenki. Legt�bb �gyfel�nk �jfent dics�r� szavakkal nyilatkozott a nappali f�lke t�gass�g�r�l. A k�nyelmes kabin, az ergonomikus elhelyez�s� kezel�szervek, a k�nnyen kapcsolhat�, j� kioszt�s� sebess�gv�lt� �s a hat�kony digit�lis l�gkondicion�l� sokakat meggy�ztek, hogy alkalmazottaik ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt k�nnyebben hozhatj�k ki a maximumot magukb�l �s a j�rm�b�l az eg�sz napos kem�ny munka sor�n.

Term�szetesen nemcsak a m�r j�l ismert, nappali f�lk�s 8x4-es billencseket lehetett kipr�b�lni. Hiszen a h�rom 8x4-es mellett egy P 380 6x4, valamint a m�r ismert 380 l�er�s betonkever� is az �rdekl�d�k rendelkez�s�re �llt. R�ad�sul tavasszal m�g nem mutathattuk be az er�sebb v�ltozatokat sz�lesebb k�z�ns�g el�tt, azonban most m�r k�t 420 l�er�s n�gytengelyes is szerepelt a tesztparkban. S�t, az egyik a hajtott els� tengellyel rendelkez� 8x6-os billencs volt, amely sokkal mostoh�bb k�r�lm�nyek k�z�tt is sikeresen elv�gzi munk�j�t, mint a 8x4-esek. Ennek szeml�ltet�s�re egy kis bemutat�t is szervezt�nk a Sv�dorsz�gb�l �rkezett gy�ri tesztpil�ta seg�ts�g�vel. Az egyik 8x4-es billencset a kor�bbi es�z�sekt�l olyannyira fel�zott, m�ly agyagos s�rba k�ldt�k be, ahol a t�lt�lt�tt j�rm� m�r minden tr�kk bevet�se ellen�re elakadt. A szint�n csordultig pakolt 8x6-os azonban nemcsak bem�szott ugyanerre a terepre, de zoksz� n�lk�l ki is h�zta t�rs�t.

Tekintse meg K�lm�nh�z�n k�sz�lt k�peinket!

Helysz�n: M�rk�

M�r a "dagony�s mutatv�ny" sem nevezhet� �ppen h�tk�znapinak, �m a M�rk� mellett tartott m�sodik rendezv�ny�nk�n egyik �tvonal sem volt az. Itt ugyanezek a j�rm�vek �lltak csatasorba, �m ez�ttal egy Veszpr�mhez k�zel fekv� erd� adott otthont a rendezv�nynek. M�r a h�romtengelyes teheraut�k dolga sem volt egyszer�, hiszen p�ld�ul a 6x4-es egy k�zel f�l kilom�ter hossz�, meredek emelked�t m�szott meg, majd a m�sik oldalon m�g r�videbb, �gy m�g meredekebb lejt�n ereszkedett al�. Term�szetesen mindezt teljes terhel�ssel �s vagy tucatszor a nap folyam�n. A n�gytengelyesek r�ad�sul bukkan�kkal telet�zdelt, ide-oda lejt�, szikl�s erdei utakat kaptak oszt�lyr�sz�l, a legnagyobb tud�s� 8x6-os g�pnek pedig ezen fel�l extrafeladatokat is teljes�tenie kellett.

K�zel sem csak a tesztvezet�s jelentette az egyetlen programot a k�t nap sor�n, hiszen a kellemes k�z�rzetet finom falatok �s italok biztos�tott�k. Az �zemeltet�knek mindenn�l fontosabb azonban az anyagi biztons�g. Err�l a bemutatott kedvez� l�zingaj�nlataink gondoskodnak, amelyek alkalmazkodnak az ipar�g id�nyjelleg�hez, �gy rugalmasan meghat�rozhat� a l�zingfizet�s m�rt�ke �s �temez�se. Most m�r el�rulhatjuk, hogy igaz�b�l nem is j�rm�veket dobtuk a m�lyv�zbe, a griffmadarakat ugyanis m�g enn�l is kem�nyebb k�r�lm�nyek k�z�tt nevelik. A tesztnapokon a l�togat�knak kellett kapkodniuk a fej�ket, hogy vajon a j�rm�veket vagy a hozz�juk kapcsol�d� gazdag szolg�ltat�sk�n�latot ismerj�k meg el�bb.

Tekintse meg M�rk�n k�sz�lt k�peinket!

Ez a v�lem�nye a tesztr�l a scania.hu